エンジンが1KTに換装されているものを購入しレストアして乗りましたが燃え尽き症候群に陥ったので出品します。 エンジンキック一発です 走行距離21000〜 自賠責　4年で入っています。 キャブレター分解清掃 燃調調整 同調調整 PJ#28→26 MJ#215→265 キースター製燃調キットにて調整　 燃え尽きましたのでほぼ新品お付けします。 オイルポンプも点検いたしました、適正オイルシム幅が0.25mmのところ1mmのシムが入っておりオイル燃費が300km/Lの所を現在1000Km／L程度に改善出来ているかと思います。 写真4枚目を参照、YPVS付近からの排気漏れを修理しました。純正部品を発注し交換いたしました。 現在500kmほど走行して問題無く走行しています。 高速域が弱いです、またエンジンピストンが購入時点で分解したところ傷がありました。 走行は出来ておりSTDピストンを発注し直そうと思ったもののエンジン自体が馴染んでいる事を考慮し先送りにした結果燃え尽きました。 クロスチャンバーが入っています。おそらくK2tec製の物ですがサイレンサーが自己溶接のため交換をお勧めします、走行には問題ないです。 ロケットカウル　TZタイプシングルシート Z2ランプ　ウィンカー　ローレルウィンカー 街道レーサーにふさわしい装備はあらかた揃っています。街中でも人目引くかっこいい車体には間違い無いです。 しかし、ここまでカスタムされているバイクでは初心者中級者の方にはかなり厳しいと思います。 1/1プラモ感覚で直して維持できる理解のある方 よろしくお願いいたします また購入後のクレームは一切お受け致しません。 古いバイクという認識をお願いいたします。